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BMWと共同開発 プジョー207

プジョー207に、PSAとBMWが共同開発したガソリンエンジンが積まれることは、今年1月の発表直後から発表されていた。今回登場したのは 150psを発生する1.6リッター・ターボだが、続いて1.4リッターと1.6リッターの自然吸気、175psの1.6リッター・ターボも加わる予定となっている。この3機種はBMW側では新型ミニに搭載されるが、生産は両方の工場が別々に行う。
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プジョークーペ407 試乗レポート

プジョークーペ407試乗記から引用

クーペの老舗としての誇り

 プジョーは100年を超える歴史を持つ由緒ある外国車(自動車)メーカーだが、その草創期からクーペボディのクルマを作っており、クーペについても100年を超える歴史を持つ。最近の日本では1998年に発売されたピニンファリーナデザインの406クーペが、世界で最も美しいクーペと呼ばれるなど、歴史に残るクーペを作ってきた。
そして先鋭のクーペ、407のデザインとは

 

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