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パサートCC(コンフォート・クーペ)

コンパクトカー、ミニバンといった実用モデルばかりが注目されますわ昨今、クルマはカッコよくなくては…と思ってる人もいるのではありませんだろうか。

そこで注目されておりますのがフォルクスワーゲンのパサートCC。スタイリッシュな4ドアクーペの走りを紹介してみます。

フォルクスワーゲンから登場した4ドアクーペモデル「パサートCC」が注目されていますね。2004年に登場した4ドアクーペスタイルのメルセデス・ベンツCLSが日本でも売れたように、パサートCCも人気モデルになる可能性があると見られています。

パサートCCの「CC」は、コンフォート・クーペの頭文字をとって、直訳すれば快適なクーペと呼べますね。

全高を標準モデルよりも50mmも低くして登場した4ドアモデルですわ。ラインアップはFFの2000ccターボと4WDの3600ccV6の2タイプとなっており、日本での売れ筋モデルは2000ccだと予想されます。
そこで速速、この2000ccモデルに試乗したので御座いますわ。エンジンはゴルフGTIに搭載されておりますわものと同じ直噴ターボで、最高出力200馬力を発揮しますね。
エンジンをかけてスタートしますね。ゴルフGTIと異なるのは変速機が自動変速ギヤボックスのDSGではなくて、普通の6速ATになっておりますわことで、これが大柄な4ドアクーペを軽々と加速させります。エンジン回転が低い状態からターボが効き始め、低速から力強く加速していくために、出足のストレスはないでしょう。其のうえ加速していくとターボのパワーが落ちることなくて、パワフルな走りを見せります。

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