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BMW5シリーズのグランツーモデル初公開

BMW・AGは、9月15日に開幕したフランクフルト国際自動車ショーにおいて、BMW5シリーズの5ドア・ハッチバック・バージョンである5シリーズ・グラントゥーリズモを世界初公開した。

ホイールベースは3070mmで、新型7シリーズの標準ホイールベース車と同一となっている。
エクステリアは、クーペを思わせるエレガントなワンモーションのルーフラインが大きな特徴。

 

リアは 2ピース構造で、荷物の量によって2種類の使い方ができます。


パワーユニットは、ガソリン・エンジンが最高出力 306hp/5800r.p.m.、最大トルク40.8kg-m/1200~5000r.p.m.のバルブトロニック付き3.0リッター直6直噴DOHC ターボと、407hp/5500~6400r.p.m.、61.2kg-m/1750~4500r.p.m.の4.4リッターV8直噴DOHCツインターボの2種類のツインパワー・ターボ・エンジンを設定。ディーゼルは、245ps/4000r.p.m.、55.0kg-m /1750~3000r.p.m.を発揮する、可変ジオメトリーターボチャージャーを備えた3.0リッター直6直噴DOHCターボの3モデル。


トランスミッションは、新型7シリーズの6.0リッターV12エンジン搭載モデルと同じ、ZF社と共同開発したBMW初の8A/Tを組み合わせる。駆動方式は2WD(FR)だ。


日本にも導入される予定です。

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