BMW 3シリーズクーペ フロント
新型3シリーズクーペでのフロントの外観は、
エンジンフードの形状やエアダムのデザインが、セダンやツーリングとは
明らかに異なる。
ヘッドライトの形状は、このクルマの低いプロポーションと
スポーティな印象へ貢献している。
ヘッドライトユニットはホイールアーチ付近まで延長されていて、
ボディの横幅全体が躍動感と勢いを与えている。
パワーユニット上部でアーチ状にカーブするパワードームは精悍な
印象が見られ、Aピラーから始まり低くダイナミックなデザインに
なってキドニーグリルへかけてくっきりとしたラインが描かれている。
エンジンフードの形状やエアダムのデザインが、セダンやツーリングとは
明らかに異なる。
ヘッドライトの形状は、このクルマの低いプロポーションと
スポーティな印象へ貢献している。
ヘッドライトユニットはホイールアーチ付近まで延長されていて、
ボディの横幅全体が躍動感と勢いを与えている。
パワーユニット上部でアーチ状にカーブするパワードームは精悍な
印象が見られ、Aピラーから始まり低くダイナミックなデザインに
なってキドニーグリルへかけてくっきりとしたラインが描かれている。
3シリーズのリア、サイドの特徴
BMW3シリーズのリアは滑らかに、一貫性を持って流れるラインは、
新型3シリーズクーペの躍動感溢れるパワーとパフォーマンスがある。
ショルダーラインはリアに向けてわずかに上昇し、フラットなルーフライン
とのコンビネーションによってエレガンスを表現。
キャラクターラインはフロントホイールからテールライトにかけて伸びやかな
アーチを描き、その一方でサイドシルラインはリアに向けて滑らかに上昇。
そのキャラクターラインとサイドシルのラインの間隔は、リアホイールアーチ
へ近づくにつれて徐々に狭まる。

3シリーズ リア
線と面とで織り成す相互作用によって見事な三次元効果が生まれ、多くの光も、
見る者すべての視線もリアホイール付近へといざなわれる。この効果は、視覚に
よる印象によってこのクルマの走りを体験させるべく意図させ、新型
3シリーズクーペの後輪駆動を強調し、卓越した運動性能をみせている。
迫力あるホイールアーチのデザインが独特の緊張感と高揚感を演出。
新型3シリーズクーペの躍動感溢れるパワーとパフォーマンスがある。
ショルダーラインはリアに向けてわずかに上昇し、フラットなルーフライン
とのコンビネーションによってエレガンスを表現。
キャラクターラインはフロントホイールからテールライトにかけて伸びやかな
アーチを描き、その一方でサイドシルラインはリアに向けて滑らかに上昇。
そのキャラクターラインとサイドシルのラインの間隔は、リアホイールアーチ
へ近づくにつれて徐々に狭まる。
3シリーズ リア
線と面とで織り成す相互作用によって見事な三次元効果が生まれ、多くの光も、
見る者すべての視線もリアホイール付近へといざなわれる。この効果は、視覚に
よる印象によってこのクルマの走りを体験させるべく意図させ、新型
3シリーズクーペの後輪駆動を強調し、卓越した運動性能をみせている。
迫力あるホイールアーチのデザインが独特の緊張感と高揚感を演出。

