人気のBMW フラッグシップ7シリーズ
BMWの頂点に立つ7シリーズは、
かつてはメルセデス・ベンツSクラスに大差を付けられていたが、
ドイツでは最近、Sクラスを上回るほどの売れ行きを示すようになっている。
革新的なクルマ作りはBMWらしいもので、センターコンソールのATレバーを
廃止してステアリングコラム横にセレクターレバーを配置したり、iDriveと
呼ぶ独自のロータリー/プッシュ式の
コントローラーによる操作系を実現するなど、意欲的な試みを実現している。
735iに搭載されるのはV型8気筒DOHCの32バルブエンジンで、
200kW/360N・mのパワー&トルクを発生する。パワーと燃費とのバランスに
優れたエンジンで、8.4km/Lの低燃費を実現している点も見逃せない。
かつてはメルセデス・ベンツSクラスに大差を付けられていたが、
ドイツでは最近、Sクラスを上回るほどの売れ行きを示すようになっている。
革新的なクルマ作りはBMWらしいもので、センターコンソールのATレバーを
廃止してステアリングコラム横にセレクターレバーを配置したり、iDriveと
呼ぶ独自のロータリー/プッシュ式の
コントローラーによる操作系を実現するなど、意欲的な試みを実現している。
735iに搭載されるのはV型8気筒DOHCの32バルブエンジンで、
200kW/360N・mのパワー&トルクを発生する。パワーと燃費とのバランスに
優れたエンジンで、8.4km/Lの低燃費を実現している点も見逃せない。

